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Deux types brillantissimes sont partis cette semaine, avec une vie incroyablement riche, il y aurait tellement à dire.
Pierre Nora, "Les Lieux de Mémoire", on y plonge et replonge. Un chef d'œuvre sous sa direction. Un très précieux ouvrage pour quiconque souhaite mieux comprendre notre pays.
Philippe Labro, une voix, un timbre incomparable, des talents multiples (journaliste, cinéaste avec l'Héritier ou Sans mobile apparent, écrivain hors-pair, chansonnier je repense à "Jésus-Christ" est un hippie ça claquait bien, ...). Inclassable. Un sacré bonhomme et splendidement humain.
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Bernard Lacombe est mort.
Ça fait quelque chose quand même, car il était emblématique de l’équipe de France du début des années 80.
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Alzheimer à 72 ans, dur quand même. Champion d'Europe en 1984 sans marquer, comme Guivarc'h et Giroud... Comme quoi!
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Il reste quand même le 2eme meilleur buteur de la L1 après Onnis. Je pensais que ce score avait été battu.
Après, pour la polémique, il avait eu quelques dérapages bien mysogine... Le fameux "Qu'elles retournent à leurs casseroles" etc.
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J'ai toujours gardé ce souvenir "live" de 1984, ou Bordeaux vient jouer le titre à Rennes. J'étai au stade et, gros lecteur de presse foot, je notai déjà du haut de mes 14 ans la science du placement de Bernard Lacombe.
Il marqua d'ailleurs le 1er but, qui permettait à Bordeaux de rester devant Monaco au classement final.
JE SUIS NÉ LE 27 AVRIL 2019
BREIZHILIA
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Diego Jota du club de Liverpool est décédé ce matin dans un accident de la route avec son frère
La place d'Espagne
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Quelle triste nouvelle !
C'est rarissime qu'un joueur de ce niveau disparaisse comme ça en carrière.
J'ai en tête un club de football brésilien qui avait été décimé dans le crash de leur avion.
L'atmosphère à Liverpool va être bien lourde dans les prochaines semaines.
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Très triste en effet pour ce papa de trois jeunes enfants fraîchement marié...d'autant plus que cet accident a causé le décès de son frère également joueur pro..tragique !! Pensées aux familles et aux proches...
Dernière édition de: Breizhou78 (03-07-2025 12:18:12)
Allez Rennes for ever
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Quelle triste nouvelle !
C'est rarissime qu'un joueur de ce niveau disparaisse comme ça en carrière.
J'ai en tête un club de football brésilien qui avait été décimé dans le crash de leur avion.
L'atmosphère à Liverpool va être bien lourde dans les prochaines semaines.
Le regretté Sala plus récemment.
En haut c'est toujours les grands mots, les dentelles ; En bas c'est toujours la pelle et la truelle
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Assez sidérant, au point de ne trop savoir quoi dire
JE SUIS NÉ LE 27 AVRIL 2019
BREIZHILIA
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Donnée qu'on pouvait craindre ( conduite de nuit avec un bolide ), Il semble que Diogo Jota roulait bien au dessus de la limite autorisée
JE SUIS NÉ LE 27 AVRIL 2019
BREIZHILIA
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C'était effectivement quasi sur.
Être riche et célèbre ne rend pas immortel.
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Effectivement, c’est très dangereux de rouler de nuit sur cette route à vive allure car il y a pas mal de gros trous sur le bitume de la A-52 côté droit là où passe les camions (ce n’est qu’une supposition pour son pneu éclaté), et on ne les voit pas de nuit.
Dernière édition de: PO.net (09-07-2025 13:15:07)
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Le gros titre du pneu éclaté le jour de ces décès était donc pour éteindre le débat le temps des hommages.
Il faut peu de temps pour se rendre compte sur les routes espagnols qu'il vaut mieux respecter la signalisation des routes défectueuses et la baisse de la limitation de vitesse qui en découle.
Veux encourager EDOUARDO CAMAVeNdre, JEREMise bOKU, FAITOUT MAliA$$e, YAgN GBOH€urO la saison prochaine...
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J'ai déjà eu la chance de conduire une Lamborghini ....sur piste et c'est flippant. "Que" 510 CV mais c'était démoniaque. La Huracan, c'est encore bien au-dessus de la Gallardo que j'ai essayée. Le châssis te colle au bitume et c'est là que ça devient dangereux. L'excès de confiance pardonne moins sur route ouverte.
Still Cyco after all these years!!!
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Les témoins disent qu'ils ne roulaient pas trop vite.
"Mais deux témoignages donnent une version différente des instants ayant précédé le drame. Un chauffeur routier portugais, José Aleixo Duarte, a déclaré au tabloïd portugais Correio de Manha qu'un autre conducteur avait vu la Lamborghini Huracan déraper sur l'autoroute A-52. Le routier indique avoir été doublé "à vitesse modérée" par la voiture, vraisemblablement conduite par l’attaquant de Liverpool, cinq minutes avant l’accident. Il a aussi pointé du doigt le mauvais état de cet axe très emprunté."
Cela confirme ce que je pense de cet axe routier, même à 120km/h, c'est très dangereux et c'est pour cela que je le passe en journée pour voir au loin ces trous énormes.
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J'ai déjà eu la chance de conduire une Lamborghini ....sur piste et c'est flippant. "Que" 510 CV mais c'était démoniaque. La Huracan, c'est encore bien au-dessus de la Gallardo que j'ai essayée. Le châssis te colle au bitume et c'est là que ça devient dangereux. L'excès de confiance pardonne moins sur route ouverte.
D'où l'achat d'une Fiat Panda ?
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C'est déjà ce qu'il s'était passé pour Jose Antonio Reyes il y a quelques années. Un premier rapport (une fuite dans la presse) avait dit qu’un pneu avait explosé alors qu’il roulait à 240km/h, au final l’enquête a conclu qu’il roulait à 120kmh… Mais un peu qui éclate à plus de 100kmh, c’est déjà très très compliqué pour des berlines bien stables bien solides, c’est injouable avec des engins pareil…
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Un pneu conçu pour rouler à 350 qui éclate à 120? Mouais...
Si c'est le cas, ça va coûter cher à quelqu'un.
Et il aurait loué une Lamborghini pour faire la route à cette vitesse là ?
Mais bon, je peux me tromper.
Puchkin, je n'y connais pas grand chose en pilotage, mais j'aurais tendance à penser au contraire qu'une voiture ayant une vitesse de pointe à 350 km/H soit plus stable qu'une berline lambda.
Dernière édition de: Eighties (10-07-2025 20:32:29)
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Ce ne sont pas des petits trous comme vous le pensez, elles sont assez larges (environ 25/30 cm) et profondes, et les Espagnols ne les goudronnent pas ou mettent longtemps avant de les boucher (il peut y en avoir une 30aine sur un tronçon de 10km.
Tous les ans, j’y passe et ça m’est arrivé de rouler dessus, bah ça ne m’étonne pas que des pneus peuvent éclater à 120km.
Dernière édition de: PO.net (10-07-2025 20:32:53)
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Ça doit secouer qd même ? Et il faut payer pour rouler la dessus ? On critique parfois nos routes mais apparemment c'est loin d'être les pires après j'imagine qu'avec la chaleur ça ne doit pas aider...une seule solution : rouler doucement sinon en jet mais ça va accélérer le dérèglement climatique bon pour le coup ça lui était déconseillé...
Allez Rennes for ever
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J’ose espérer que ces bolides sont équipés de pneus runflat … c’est quand même une sécurité
p-e pas à des vitesses élevées…
De toute façon c’est fait…c’est tragique pour la famille de perdre ces deux jeunes hommes qui avaient toute la vie devant eux…très triste cela montre que la route est très dangereuse.Nous pouvons le constater tous les jours en parcourant nos quotidiens, surtout en été nous pouvons constater le nombre important de motards qui perdent la vie sur la route.
Ce matin dans le Télégramme, deux motards ont laissé leur vie dans deux accidents….
Ce sont des anonymes qui laissent leurs familles dans le chagrin tout comme la famille JOTA
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Puchkin, je n'y connais pas grand chose en pilotage, mais j'aurais tendance à penser au contraire qu'une voiture ayant une vitesse de pointe à 350 km/H soit plus stable qu'une berline lambda.
Faut savoir les conduire les machins, il y a énormément d'accidents de supercars même à très faible vitesse, parce que les voitures dégagent tellement de puissance qu’il est très facile de perdre le contrôle. Elles sont aussi supersensibles et doivent être pilotées par des gens qui savent ce qu’ils font, y compris en situation dangereuse : ce sont des voitures de course à la base, pas des berlines pour se balader sur l’autoroute.
Donc oui, admettons qu’ils étaient à 120, qu’ils ont déboité pour dépasser, j’imagine en mettant un petit coup d’accélérateur, se prennent un nid de poule bien mastoc qui bloque la roue (explosion de pneu ou non, à ce moment là, ca ne change pas grand-chose), et que Jota ne soit pas « formé » pour ce genre d’incident et pour retablir la trajectoire en situation de perte de controle (il est footballeur, pas pilote de course), et tu est vite dans les arbres.
Bref, ce n'est que spéculation, paix à leurs ames.
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Dans le même genre mais qui se termine mieux, le fils de Severino Lucas se rétablit du grave accident de la route dont il a été victime début mars. https://www.lequipe.fr/Football/Actuali … pe/1576962
Sa carrière de footballeur est probablement derrière lui mais c'est bien secondaire vu d'où il revient.
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Thierry Ardisson est parti. Il a vraiment apporté à la tv.
Still Cyco after all these years!!!
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