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Présentation : Red Bull
Red Bull Racing a dévoilé à Jerez sa nouvelle RB4, qui sera comme lannée dernière équipée cette saison du moteur Renault.
Peu de changements notables sur cette nouvelle monoplace, la deuxième dessinée par le directeur technique Adrian Newey. Comme Toyota, laileron avant de la RB4 est similaire à celui utilisé par McLaren Mercedes lannée passée.
Comme la indiqué Mark Webber, léquipe autrichienne a misé sur la stabilité dun point de vue des pilotes, du moteur et de son staff technique afin daméliorer les résultats de léquipe cette année.
« La chose la plus importante pour cette année est la continuité. Nous avons le même moteur, les mêmes pilotes et le même staff. Tous les ingénieurs avec lesquels moi et David avons travaillé sont les mêmes, ce qui sera un avantage en vue des courses, » a précisé laustralien qui fera équipe cette année, comme la précédente, avec David Coulthard.
Dernière édition de: Yann Kervalen (01-02-2008 22:46:11)
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tu peu préciser le nom des pilotes pour chaque écurie??? j'ai pas bien suivi le mercato
Présentation : Williams
La nouvelle monoplace de Williams, baptisée FW30, a été dévoilée sur le circuit de Valencia avant de parcourir un tour d'installation dans le brouillard qui recouvre le tracé espagnol.
Nico Hulkenberg, pilote d'essais de l'équipe de Grove, était au volant de la nouvelle FW30 qui n'aura pas de présentation officielle cette année. En raison de l'épais brouillard qui réduit la visibilité, l'allemand n'a pu effectuer qu'une seul tour de piste.
Les essais de la FW30 devraient se poursuivre dès que les conditions de piste se seront améliorées.
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FERRARI Massa Raikkonen
RENAULT Fisichella Kovalainen
MCLAREN Alonso Hamilton
TOYOTA Schumacher Trulli
WILLIAMS Rosberg Wurz
HONDA RACING F1 Button Barrichello
RED BULL Coulthard Webber
BMW SAUBER Heidfeld Kubica
SPYKER MF1 Sutil Albers
TORO ROSSO Speed Liuzzi
SUPER AGURI Sato Davidson
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Présentation : Honda
L'écurie Honda F1 Team a dévoilé sa nouvelle monoplace, la RA108. Cette monoplace présente une livré totalement nouvelle, mais toujours dans l'optique de la protection de l'environnement. Cette présentation tenue au quartier général de l'équipe à Brackley, au Royaume Uni, fait suite au shakedown, effectué à Valence, la semaine dernière. Elle avait alors roulé avec une livré toute blanche. Nous découvrons seulement aujourd'hui ses nouvelles couleurs.
C'est devant plus de 300 invités trié sur le volet qu'Honda a présenté ses objectifs pour 2008 et à plus long terme. L'engagement de Ross Brawn en tant que directeur technique est un signal fort lancé par cette équipe : elle veut retrouver le haut du classement.
L'autre point important est la continuité avec un duo de pilotes expérimenté : Rubens Barrichello et Jenson Button. Le pilote d'essai n'est pas moins expérimenté, car il s'agit d'Alex Wurz présent en F1 depuis de nombreuses années.
Ross Brawn nous dévoile cette RA108 : "La RA108 est construite autour d'un concept totalement différent de l'ancienne voiture, aussi bien dans le secteur aérodynamique que mécanique. Cette nouvelle approche donnera plus d'importance à l'aérodynamique et à l'exploitation, notamment en vue de prochains éléments introduit au cours de la saison. Nous avons concentré nos efforts sur l'efficacité aérodynamique et la stabilité. Les prochaines mises à jour sont prévues dès le Grand Prix d'Australie, à Melbourne. Nous aurons une voiture différente, par rapport à aujourd'hui." explique le nouveau directeur technique de Honda.
"Les principaux changements de règlement concerne l'électronique et la boîte de vitesses. L'obligation d'utilisation du boitier électronique unique nous a donné beaucoup de travail cet hiver. Nous avons travaillé cet hiver pour associer cette électronique au moteur, boîte de vitesses et autres systèmes. Avec cette interdiction d'aide électronique le talent du pilote sera mis en avant." ajoute Ross Brawn.
L'homme a dans un dernier temps défini les objectifs de son écurie : "Notre objectif pour la prochaine saison sera de revenir au niveau que nous avons atteint lors de la seconde moitié de la saison 2006, période où Honda se battait pour les points à chaque épreuve. Ce n'est que lorsque notre base sera solide que nous pourrons viser plus haut." conclut Brawn.
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Alonso est chez Renault maintenant.
Si tu peux rencontrer triomphe après défaite
Et recevoir ces deux menteurs d'un même front
Alors tu seras un supporter rennais mon fils ..
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Présentation : Renault
Renault F1 Team a présenté sa nouvelle monoplace, la R28.
Cette présentation a eu lieu au siège de la communication de la marque au Losange, où lécurie championne du monde à clairement évoqué ses ambitions : gagner des Grands Prix, monter sur le podium, et se battre pour le titre.
Petite déception en revanche sur la livrée de la R28, identique à celle de sa devancière la R27. On notera lapparition dun nouveau sponsor sur le nez de la monoplace Renault (''Pepe Jeans London''). Les fans de lécurie française se consoleront alors avec les nouveautés aérodynamiques de la R28, déjà dévoilées lors des essais à Valence la semaine dernière.
Rappelons que côté pilote, le line up 2008 est totalement différent puisque Kovalainen et Fisichella ont cédé leur place à Fernando Alonso, de retour dans léquipe qui lui a permis de remporter deux titres, et à Nelson Piquet Jr, pilote essayeur Renault la saison passée. Romain Grosjean, récent vainqueur de la première manche des GP2 Asia Séries, les épaulera et occupera désormais le poste dessayeur délaissé par Piquet.
Après une campagne 2007 décevante, Flavio Briatore et ses hommes nont quune idée en tête, revenir au somment au plus vite. Cette année déjà ?
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FERRARI Massa Raikkonen
RENAULT Fisichella Kovalainen
MCLAREN Alonso Hamilton
TOYOTA Schumacher Trulli
WILLIAMS Rosberg Wurz
HONDA RACING F1 Button Barrichello
RED BULL Coulthard Webber
BMW SAUBER Heidfeld Kubica
SPYKER MF1 Sutil Albers
TORO ROSSO Speed Liuzzi
SUPER AGURI Sato Davidson
Nan ca c'était la saison derniere.
Cette saison :
Ferrari : Massa-Raikkonen
McLaren : Hamilton-Kovalainen
Renault : Alonso-Piquet Jr
BMW : Heidfeld-Kubica
Williams : Rosberg-Nakajima
Toyota : Trulli-Glock(??)
Honda : Button-Barrichello
Red Bull : Coulthard-Webber
Toro Rosso : Bourdais-Vettel
Super Aguri :Sato-Davidson
Team India : Fisichella-Sutil
Dernière édition de: numskull (01-02-2008 22:49:00)
When I'm walking a dark road
I am a man who walks alone...
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oups oui me suis gourré,désolé.
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J'espère que 2008 sera une bonne année pour Renault.
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C'est cette année que tout le monde est chez BBS non ?
Sinon allez Ferrari et Red Bull
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c' était déjà le cas l'année dernière
Avec des "faut que" et "il y a qu'a" c'est tout de suite plus simple...
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En tout cas cette saison ne sera pas une vrai saison pour moi sans Ralf Schumacher
J'espère qu'il va trouver son bonheur en DTM.
Tout a une fin... sauf le saucisson qui en a deux!
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c' était déjà le cas l'année dernière
ah ba moi je vois plus le temps passer
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En tout cas cette saison ne sera pas une vrai saison pour moi sans Ralf Schumacher
J'espère qu'il va trouver son bonheur en DTM.
en quoi il va te manquer? j comprends pas. J pense que d autres pilotes méritent sa place
il nous feras plus autant marrer
Avec des "faut que" et "il y a qu'a" c'est tout de suite plus simple...
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Curse a écrit:En tout cas cette saison ne sera pas une vrai saison pour moi sans Ralf Schumacher
J'espère qu'il va trouver son bonheur en DTM.en quoi il va te manquer? j comprends pas. J pense que d autres pilotes méritent sa place
En meme temps chacun supporte qui il veut.
Heureusement que tous les passionnés de F1 ne sont pas supporter que d'Alonso ou de Raikkonen...
C'est comme en L1 tu crois que Rennes manquerait a quelqu'un si on descendait en L2 ? A part a nous bien sur.
When I'm walking a dark road
I am a man who walks alone...
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justement j'demandais plus de détails.. j suis pas un fan de F1, et j connais pas assez le pilote. j trouve dommage qu on voit pas plus de nouvel tête.
y't'di qu il voit pas l'rapport avec Rennes
Le rapport avec Rennes est simple.
R.Schumacher est un pilote de seconde zone en F1 comme Rennes en L1.
Donc c'est sur que R.S et Rennes sont moins supportés que des Alonso ou des Raikkonene en F1 ou des Lyon ou Marseille en L1.
Donc ils manqueront forcemment a moins de monde.
Peut etre que d'autres pilotes meritent sa place (mais ca reste a prouver) mais ne crois tu pas qu'une équipe comme Le Havre peut mériter la place de Rennes en L1 en ce moment ?
Tout ca pour dire que chaque sportif ou équipe manque forcemment a quelqu'un le jour ou il arrete comme moi avec Micheal Schumacher par ex et que ya pas besoin de plus de détail c'est une question de gout.
Dernière édition de: numskull (06-02-2008 19:46:45)
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Galette Wurst a écrit:Curse a écrit:En tout cas cette saison ne sera pas une vrai saison pour moi sans Ralf Schumacher
J'espère qu'il va trouver son bonheur en DTM.en quoi il va te manquer? j comprends pas. J pense que d autres pilotes méritent sa place
En meme temps chacun supporte qui il veut.
Heureusement que tous les passionnés de F1 ne sont pas supporter que d'Alonso ou de Raikkonen...
C'est comme en L1 tu crois que Rennes manquerait a quelqu'un si on descendait en L2 ? A part a nous bien sur.
Je supporte bien Fisico en F1
Enfin maintenant on va se tourner vers Kovaleinen et Kubica
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Tu n'aimes pas sa nouvelle équipe ?
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Bah.. en fait... heu... mmmh... oué
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Moi j'ai toujours été fan de Alesi ! Bon je le criais pas tout fort einh
C'était le roi du dépassement, il était plutot doué. Son problème c'est qu'il pétait toutes ses caisses le con
Lacombe, qu'est ce que t'es venu faire ici ?
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Suède 2008 : La première pour Latvala
Le Finlandais Jari-Matti Latvala (Ford Focus) a remporté le 57e rallye de Suède,
2e manche du Championnat du monde WRC, dimanche à Karlstad. Il devance
son compatriote et coéquipier Mikko Hirvonen et une autre Ford, celle de l'Italien
Gigi Galli. Le Finlandais, âgé de 22 ans, décroche la première victoire de sa carrière
et devient par la même le plus jeune vainqueur d'un rallye mondial.
Classement du rallye:
1) Jari-Matti Latvala (Fin, Ford) 2h46'41"2
2) Mikko Hirvonen (Fin, Ford) à 58"30
3) Gianluigi Galli (Ita, Stobart-Ford) à 2'23"2
4) Petter Solberg (Nor, Subaru) à 2'59"4
5) Andreas Mikkelsen (Nor, Ford) à 5'46"0
6) Dani Sordo (Esp, Citroën) à 7'13"1
7) Toni Gardemeister (Fin, Suzuki) à 10'35"3
8 ) Juho Hanninen (Fin, Mitsubishi) à 12'27"5
Classement général pilotes :
1) Mikko Hirvonen (Fin, Ford) 16
2) Sébastien Loeb (Fra, Citroën) 10
Jari-Matti Latvala (Fin, Ford) 10
4) Gianluigi Galli (Ita, Stobart-Ford) 9
Petter Solberg (Nor, Subaru) 9
6) Chris Atkinson (Aus, Subaru) 6
7) François Duval (Bel, Stobart-Ford) 5
8 ) Andreas Mikkelsen (Nor, Ford) 4
9) Daniel Sordo (Esp, Citroën) 3
Classement constructeurs:
1) Ford 26
2) Subaru 16
Stobart-Ford 16
4) Citroën 15
5) Suzuki 5
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Et la grosse sortie de piste de Loeb pendant ce rallye, mais rien de cassé pour lui et Elena
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