Et ce que je dis , tu penses que je ne le pense pas ? Comprends pas ta dernière phrase....

Pas de soucis avec toi hein, je respecte ton avis mais je remarque que tous ceux ,ici, qui semblent être contre ce projet ne sont pas Rennais.

Mais sinon j'ai du mal à comprendre tes comparaisons.  La ville plante énormément d'arbres,  la depollution est régulièrement pratiquée mais tant qu'il y'aura des pollueurs cela reste vain. Et je ne suis pas pour la bêtonisation mais Rennes a besoin de logements, il est évident qu'il faut en construire. Ce sont des sujets qui ne sont pas corrélés.

Et personne a dit que cela allait améliorer l'état du fleuve mais il est certain que cela améliore l'état de la ville. Et puis reprocher à la Mairie de faire ce qui aurait pu être fait il y a longtemps , c'est un peu comme dire "puisque ca n'a pas été fait avant il ne faut plus le faire" , ça n'a pas vraiment de sens.

Mais oui les Rennais semblent content de ce projet en général mais ce qui est  drôle c'est que ca gêne manifestement surtout ceux qui ne sont pas du tout concernés.

La question n'est pas "pourquoi démolir ce truc ?" mais plutôt "pourquoi l'a-t-on construit ? et pourquoi ne l'a-t-on pas encore détruit depuis le temps ?". C'était juste une concession entre autres à l'époque du tout-voiture.
Il va falloir accepter qu'il faut sortir de cette époque, et comme le dit Poisson Sacha, la mort des commerces en centre-ville est largement due à la voiture qui a permis l'éclosion des hypermarchés en périphérie.
Mais bon, vous devez aussi trouver ça beau, les périphéries des villes...

Je suis complètement d'accord avec ce que dit Poisson Sacha.

Et le truc , c'est qu'on est sur des aménagements d un autre temps poir les quais et cela coûterait énormément plus cher de les supprimer.  Et j'imagine que ca doit pas être le lit naturel de la Vilaine donc l'idéal serait même de faire un reméandrage du fleuve .

Mais voici le projet dans son  ensemble : https://presse.metropole.rennes.fr/deco … -parcours/

Après Lost, je demande à voir. Si c'est pour faire comme de l'autre côté de la république, un fleuve entre deux murs, bof ..
Je ne suis plus Rennais depuis longtemps, mais je ne suis pas sur que j'aurais été enchanté par cet utilisation de l'argent public.
Sans compter les commerçants du centre ville qui ne semblent pas très satisfaits de la disparition des places de parking.
Petit Jean parle un peu plus haut d'un centre ville qui se meurt faute de commerçants.
Bref, l'avenir nous le dira.

Je suis aussi d'accord que c'est très mal foutu, la hauteur des quais et la relative étroitesse des voies autour ne permettent pas vraiment d'avoir des berges agréables, autant être honnête c'est extrêmement laid comme endroit pour le moment. Je ne sais pas trop quelle solution serait la meilleure mais effectivement avec une végétalisation on pourra sûrement apprécier un peu mieux. C'est toujours regrettable les cours d'eau non aménagés dans les villes à mon sens. Pour le coup puisque ça parle de finances, bah la nature nous propose des trucs gratos quoi, il faut pas grand chose pour en profiter, encore faut-il ne pas se planter sur les choix d'aménagement...

Pour ce qui est des commerçants,  je rappelle que dans les années 1980 , ils manifestaient contre la pietonnisation de la rue Le Bastard.  Avec du recul, c'est très drôle.  Et le plus drôle,  c'est que c'est l'usage de la voiture qui a commencé à tuer le commerce du centre ville avec l'arrivée des centres commerciaux en périphérie des villes.  Et le centre ville est largement crédible en transports pour que ce ne soit pas un problème. 
Et le problème actuel des commerces de centre ville est à mon avis bien plus lié aux nouveaux modes de consommations plutôt qu'à l'absence de parkings.

@ Poupoune,  quel est le rapport ?
Mais si tu veux aller sur ce terrain, je pense que tu ne trouveras aucun rapport comme quoi Rennes ou Rennes Métropole est mal gérée d'un point de vue financier.
Halalala c'est émouvant de voir autant de gens attachés à cette bonne vieille voiture pourtant cause de tant de nos problèmes actuels.

Un exemple désastreux de la gestion de l'usine d'incinération de Villejean qui est en arrêt depuis presque 5 ans.

Les déchets sont transportés vers l'extérieur (et même vers  les Pays de Loire et la Normandie) avec un coût de 2, 5 millions d'euros par mois (le transport en camion diesel c'est très écologique de surcroit).

En effet, du fait de problèmes de soudures par l'entreprise italienne, problèmes qui n'étaient pas insolubles selon l'expert judiciaire, le chantier a du être arrêté et Rennes Métropole est passé à la phase contentieuse .

Or le rapport indique;

"À l’exception d’une non-conformité rédactionnelle mineure, corrigible et sans impact sur la sécurité, les chaudières Ruths sont jugées conformes à la directive européenne et aux normes applicables. Cette conclusion a même été renforcée depuis le premier rapport par plusieurs éléments nouveaux. Le Comité européen de normalisation (CEN) a validé en 2024 puis en 2025 les calculs aux éléments finis contestés par Rennes Métropole."

A l'arrivée (la centrale n'a toujours pas redémarré et le contentieux va s'étaler sur plusieurs années encore)

Coût initial: 90 millions d'euros.

Coût actuel : au bas mot, 103 Millions d'Euros auxquels s'ajoutent 2,5 millions par mois de transfert des déchets (avril 2022 jusqu'au moins fin 2026 soit 57 mois fois 2,5 millions d'euros soit 142 Millions d'Euros)

Total: Près de 250 Millions d'Euros

Première conséquence: la taxe d'enlèvement des ordures ménagères est passé de 7,5 % à 9,85 %.   

Pire:

"Trois années d’arrêt, sans véritable mise sous cocon industrielle, auront des conséquences techniques lourdes. « Les premières années d’exploitation seront très certainement émaillées d’arrêts intempestifs plus ou moins prolongés. » Garanties échues, équipements vieillissants, risques de corrosion et incertitudes réglementaires pourraient fragiliser durablement la mise en service de l’incinérateur."

Ce n'est que l'avis d'un expert judiciaire et il y en aura sans doute d'autres experts à intervenir mais le bilan est lourd pour Rennes Métropole.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q … i=89978449

Je te réponds parceque le match me saoule mais tu rates jamais d'occasions toi.

Je déambulais à Rennes pour attendre mon tgv hier et je suis passé près de la Vilaine découverte après l'enlèvement du parking et en prenant le temps de la réflexion tu te demandes comment on a pu avoir aussi longtemps cette horreur

Le coût peut être ? 30 M€.

Bon actuellement c'est très moche car il n'y a littéralement aucun végétal dans le coin mais quand tout sera refait on sortira enfin du cauchemar. Il faudrait aussi se poser la question de l'horrible place devant le métro République. L'eau est recouverte mais les arbrisseaux dessus ce n'est pas ça qui rafraîchira les alentours.